Ni Aina Gani za Kesi za Ajali za Gari Zinazoweza Kusaidiwa na Wakili wa Jeraha la Kibinafsi?

Aina mbalimbali za ajali za gari hufanyika kila siku. Hata hivyo, ikiwa umekuwa mwathirika wa ajali nzuri ya gari iliyobadili maisha, unaweza kuona fidia kwa kuwasilisha dai. Hakikisha umeajiri Wakili wa Jeraha la Kibinafsi wa Philadelphia ili uweze kuwa na mwongozo wa kisheria unaohitajika kwa ajili ya kuandaa kesi yako na kujiwakilisha mahakamani.

Wanasheria wa majeraha ya kibinafsi wanaweza kusaidia na aina zifuatazo za kesi za ajali za gari.

Ajali ya nyuma

Ajali za nyuma ni mojawapo ya migongano maarufu zaidi ya magari. Inatokea wakati gari moja linaishia kugonga lingine. Waendeshaji na madereva wote Orodha ya Barua Pepe ya B2B wanashauriwa kuendesha vyombo vyao kwa usalama kwa kuweka umbali ufaao kutoka kwa gari lililo mbele yao ili wapate muda na nafasi inayotakiwa ya kupunguza mwendo au kusimamisha gari lao ghafla endapo itahitajika.

Mthibitishaji huyo nyota alipendekeza

Kufuata sheria ya sekunde tatu ili kuzuia ajali zinazosababishwa na mkia. Kwa mujibu wa kanuni, dereva anapaswa kusubiri kwa sekunde tatu kabla ya kufika eneo lililoachwa na dereva mbele ili kusiwe na migongano ya nyuma kutokana na ukosefu wa umbali.

Ajali ya Uso

Ajali za kichwa hutokea wakati mgongano unatokea kati ya mwisho wa mbele wa magari yote mawili. Migongano hii ni matokeo ya mabadiliko ya njia au masharti yasiyo sahihi ya madereva. Kuchelewa kwa ujumla husababisha uamuzi wa madereva kutokana na ushawishi wa kujihusisha na vitendo kama vile kutumia simu kwa maandishi au simu. Ajali nyingi hutokea wakati madereva huwa na usingizi wakati wa kuendesha magari yao. Uharibifu unaosababishwa na ajali hizo ni mkubwa, na pia husababisha kifo katika hali mbaya.

Migongano ya T-Bone

Orodha ya Barua Pepe ya B2B

Ajali za mfupa wa T pia hujulikana kama migongano iceland mobile number database ya upande mpana na athari za upande. Inatokea wakati dereva mmoja anapiga gari lingine kutoka upande. Kwa ujumla hutokea wakati madereva wanapoendesha taa nyekundu, alama za mwendo wa kasi kupita vituo, au wanapogeuka kushoto wakati wa trafiki. Kama matokeo ya mgongano wa T-bone, wahasiriwa walipata majeraha mabaya. Hatari ni zaidi kwa abiria wanaokaa kando ya gari. Na hii ni kwa sababu hawana kiwango sahihi cha ulinzi dhidi ya kuwalinda kutokana na athari ya nguvu ya mgongano.

Ajali ya rollover

Ajali ya rollover hufanyika wakati magari yanaishia kuishi agb directory barabarani. Hii ni mpya kwa sababu ya shida za utengenezaji. Waathiriwa wanaweza kutekeleza dai la dhima ya bidhaa dhidi ya mtengenezaji wa kiwango. Sambamba na hayo, pia wana haki ya kuomba fidia kutoka kwa dereva mwingine ikiwa uzembe wao ulichangia ajali hiyo.

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *